emora umbau

professionelle ebike aufrüstung


besonderheiten

Unabhängiger Antrieb

Es handelt sich bei der EMORA Fahrradaufrüstung um keine gewöhnliche Tretunterstützung. Anders als bei konventioellen eBikes ist das Gas-Geben unabhängig vom Treten mittels Handgasgriff möglich., was die Bedienung um ein großes Stück einfacher, bequemer und kontrollierbarer macht.

Zusätzlich hat der Motor einen Freilauf integriert, somit gleitet das eBike bei Nichtverwendung des Antriebes wie gewohnt.

Tempomat

Den höchsten Fahrkomfort bei Langstrecken bietet der Tempomat. Wie auch beim Auto löst sich die konstante Geschwindigkeit beim Bremsen oder Beschleunigen.

Sicheres Fahren

Es  befinden sich Power-off Magnete an den Bremshebeln, sodass beim Bremsen sofort die Stromzufuhr zum Motor unterbrochen wird. 

Ästhetischer Umbau

Bei der EMORA Fahrradaufrüstung achten wir auf eine optisch ansprechende Aufrüstung.



antrieb

Klein & Leicht

Der Hinterrad-Nabenmotor beschleunigt leise

Hinter der Scheibenbremse montiert, ist der kleine Motor gut versteckt.

Das Gewicht beträgt nur 4kg

Effizienz am Berg

Aufgrund des Getriebes (1:5 übersetzt) ist der Antrieb äußerst effizient für Bergfahrten und ähnliches.

Varianten

In der Variante Street hat der Motor eine Leistung von 600W & 25km/h Max.geschwindigkeit, sodass dieses für die Straße als eBike zulässig ist.

in der Variante Freed hat der Motor eine Leistung von 1000W & 45km/h Max.geschwindigkeit, sodass es somit offiziell nicht für die Strasse zugelassen ist. Mehr unter Rechtlichtes



Akku

Überdurchschnittlich ausdauernd - Hohe Reichweite

 Alle verfügbaren Akkus haben eine überdurchschnittlich große Kapazität im vergleich zu den gewöhnlichen am Markt verfügbaren ebike Akkus.

Somit können Langstreckenfahrten gelassen genossen werden.

Individuelle Auswahl

Wir bieten verschieden große Akkus mit unterschiedlicher Form an. Je nach Rahmentyp kann der gewünschte Akku gewählt werden. Unter "akkus" kann über die verschiedenen Akkutypen recherchiert werden.

Zubehör

Ladegerät & Batterieartungsanleitung-& Tipps werden mitgegeben und können hier als pdf downgeloaded werden.



display

Das Display gibt Auskunft über Momentangeschwindigkeit, Momentanleistung, Batteriestatus, Geschwindigkeitsstufe, Reichweite, TEmperatur - stufenweise wird die Geschwindigkeit begrenzt von 1-5 (individuell einstellbar!)

USB-Port

Neu! für einen Aufpreis kann ein LCD-Farbdisplay mit USB-Port montiert werden! Somit können Geräte wie Handys, Kameras, Tablets praktisch über den Akku geladen werden. (Bilder Links)



sonstiges

Neue Bereifung

 Vorder- als auch Hinterreifen werden mit neuen maxxis oder schwalben Reifen bereift. 

Zubehör

Passend zum USB-Farb-display können Vorder- & Hinterbeleuchtung dazugekauft werden, welche über USB geladen werden können.

Service

Im Zuge des Umbaus werden die Bremsen nachgezogen und andere notwendige Servicearbeiten erledigt.



Das ist beim umbau dabei

antrieb/Motor

  • 1 kW (600w) brushless Hinterradnabenmotor mit 1:5 Getriebe
  • Topspeed 45-50 km/h (25km/h)
  • verschleiß und wartungsfrei
  • 4 kg 
  • Kassetten Aufnahme
  • Lautlos
  • eingespeicht in neuer Felge
  • Absteckbar-Demontierbar
  • inkl neuer Bereifung
  • GARANTIE: 12 Monate

Akku

Je nach Rahmengröße und Bedürfnissen auswählbar

  • 624 Wh 48v Bottle (3,6Kg) fusite Cells,
  • 614 wh 48v delfin (3kg) lg mh1 cells,
  • 665 wh 52v fat delfin (3.2kg) lg mh1 cells oder
  • 768 WH 48v Bottle (3.6kg) lg mh1 cells

bedienelemente

  • Hochwertiger Handgas Drehgriff
  • Hochauflösender heller Display
    • Optional: Display mit usb ausganG
  • Bremshebel mit Power-off Funktion
  • Bedientasten seperat beim linken Griff montiert
  • Qualitativer 25A, 35A / 48v MOSFET Regler für geräuschlosen Antrieb
  • Tempomat 
  • Einstellung von Maximalgeschwindigkeit & -leistung
  • Garantie: 12 Monate

 

 



Ablauf und Service


1. Check

Vorerst klären wir, ob Ihr Fahrrad sich allgemein zum Umbau geeignet ist. Dazu können Sie gerne persönlich vorbeikommen oder uns per Mail oder mobil ein Foto zusenden.
Beachten Sie dennoch die Bestimmung in den AGBS unter 6.a.  

2. Umbau

Bei der Aufrüstung wird das ganze Hinterrad gegen ein neues Hinterrad mit integriertem Motor ausgetauscht. An der Sattelstange wird das Controller-Täschchen montiert. *(Bei bestimmten Akkus ist diese nicht mehr notwendig.)

Vorne´auf das Lenkrad werden  mittig der LCD-Bediendisplay montiert, links die Bedientasten und rechts der Hand-Drehgriff.

Der Vorderreifen wird wie auch hinten mit einem maxxis Reifen & Schlauch ausgestattet.

An den Bremshebeln werden zur erhöhten Sicherheit Power-off Magnete positioniert, die den Tempomat bei der Bremsung lösen & den Stromfluss unterbrechen, sodass kein gleichzeitiges Bremsen & Beschleunigen möglich ist.

 

Alle relevanten, ausgetauschten Teile erhalten Sie zurück, um einen "Rückumbau" jederzeit zu ermöglichen.

Die Aufrüstung dauert ca. 1-2 Wochen. 

Express: Auf Anfrage kann gegen einen Aufpreis der eBike Umbau auch innerhalb von 3 Tagen erfolgen.

 

3. Einstellungen & Testfahrt

Steuerungstechnisch wird jedes Fahrrad indivuell passend genau von mir eingestellt. Dabei wird eine Testfahrt von ca. 20 km erfolgen,, sodass ich das emora eBike mit bestem Gewissen an Sie übergeben kann.

4. Übergabe, Einführung + Hinweis auf Tipps 

Bei der Abholung ihres Rades erkläre ich ihnen die grundlegende Bedienung und Einstellung. Ebenso verweise ich auf die richtige Batteriewartung 

 

5. Bezahlung

Die Bezahlung kann bar erfolgen oder auch überwiesen werden., wobei zum Zeitpunkt der Abholung die Überweisung schon erfolgt zu sein hat.

voraussetzung an ihr bike

Grundsätzlich sollte das Fahrrad im allgemein guten Zustand sein, ansonsten ist der Umbau bei fast allen Fahrrädern möglich.

 

Für den eBike Umbau ist es wichtig, dass der Akku am Rahmen platz hat. ideal ist hier ein Mountain- oder Trekkingbike.

Nicht möglich ist der eBike Umbau bei einer Steckachse. 


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